بحث حول تطبيق تقنية الانحناء المرنة ثنائية المحور لسبائك التيتانيوم

Mar 15, 2022

بحث حول تطبيق تقنية الانحناء المرنة ثنائية المحور لسبائك التيتانيوم




بهدف معالجة مشاكل طول الجانب المستقيم والجودة غير المستقرة ودورة المعالجة الطويلة عندما يتم تشكيل الأجزاء الأسطوانية من سبائك التيتانيوم من خلال عملية الدرفلة التقليدية ، يتم اختيار منتجات الطيران النموذجية للتحقق من عملية الانحناء المرنة ثنائية المحور لسبائك التيتانيوم.


تظهر نتائج الاختبار أن ثني اللف المرن ثنائي المحاور يتمتع بقدرة تشكيل قوية ، ولا حاجة إلى ثني أسطوانات متعددة ، وقطعة العمل التي تم الحصول عليها لها جوانب مستقيمة قصيرة ، ويمكن التحكم في دورة تشكيل جزء أسطواني من سبيكة تيتانيوم واحد داخل 1 دقيقة؛ يعمل تطبيق المواد المرنة على تحسين دقة تشكيل سبائك التيتانيوم ، وتفي جميع قطع الاختبار التي تم الحصول عليها بمتطلبات تشكيل المؤشرات الفنية ؛ يمكن استخدام صيغة الانحناء الربيعي الكلاسيكي لحساب قطر الأسطوانة الصلب أثناء الانحناء المرن ذي المحورين لسبائك التيتانيوم ، ونصف قطر انحناء السطح الداخلي لقطعة العمل التي تم الحصول عليها. يكون الانحراف بين القيمة النظرية والقيمة الفعلية ضمن 0 .7 مم. لذلك ، يمكن لتقنية ثني اللفائف المرنة ذات المحورين أن تحقق تشكيلًا باردًا عالي الكفاءة وعالي الجودة للأجزاء الأسطوانية من سبائك التيتانيوم ، ولديها آفاق تطبيق هندسية جيدة.


1.1


رسم تخطيطي لمبدأ الانحناء المرنة ثنائية المحور


1.2


مخطط هيكل المنتج


1.3


منحنى الإجهاد الهندسي الهندسي لسبائك التيتانيوم TC4


1.4


جهاز اختبار الانحناء المرن ذو محورين من سبائك التيتانيوم TC4


1.5


قطعة اختبار ثني لفة مرنة ذات محورين


1.6


نتائج اختبار فجوة التماس الطولية (أ) طريقة الاختبار (ب) بيانات الاختبار


1.7


نتائج اختبار استقامة Busbar (أ) طريقة الاختبار (ب) بيانات الاختبار


1.8


تأثير قطر الأسطوانة الصلب على نصف قطر انحناء السطح الداخلي لقطع الشغل