طورت الصين أداة آلة البثق الثقيلة لإنتاج سبائك التيتانيوم على نطاق واسع

طورت الصين أداة آلة بثق للخدمة الشاقة لإنتاج سبائك التيتانيوم على نطاق واسع

يعتبر جهاز البثق للخدمة الشاقة للمعدن الذي يصعب تشويهه أداة رائعة لإنتاج مواد معدنية عالية الأداء. منذ أن غزت الصين هذه المعدات الرئيسية ، فقد قامت بتحديث الرقم القياسي العالمي لهذه المعدات باستمرار.

في الماضي ، نظرًا لعدم وجود عصارات شديدة التحمل للمعادن التي يصعب تشويهها في الصين ، اعتمدت العديد من المواد المعدنية عالية الأداء على الواردات ، مما أدى إلى تقييد تطوير المعدات المحلية المتطورة. تحقيقا لهذه الغاية ، قررت Beizhong Group تقديم ماكينة بثق عمودية بسعة 36 ، 000- طن. في ذلك الوقت ، كانت شركة Weiman Gordon الأمريكية هي الوحيدة التي أتقنت تقنية البثق شديدة التحمل للمعادن التي يصعب تشويهها وكان لديها آلة بثق عمودية 31 ، 500- طنًا. أجرت Beizhong Group مفاوضات مع Weiman Gordon ، وقال الطرف الآخر: "هذه التكنولوجيا هي التكنولوجيا الأساسية الفريدة ولا يتم نقلها إلى العالم الخارجي." كما طلبت Beizhong Group أيضًا Simak ، وهي شركة ألمانية لتصنيع الآلات والمعدات. قال سيماك: "لقد درسوا هذه التكنولوجيا ويمكنهم تصنيعها". "لكن العرض مكلف للغاية. أخيرًا ، قررت Beizhong Group تطوير ماكينة بثق عمودية بسعة 36 000- طنًا بشكل مستقل.

بعد ثلاث سنوات من العمل الجاد واستثمار 990 مليون يوان ، كسرت Beizhong Group الاحتكار التكنولوجي الحصري الطويل الأمد لشركة Weiman Gordon ، وتجاوزت الشركات الأمريكية في مجال التكنولوجيا ، وطوّرت أكبر آلة بثق عمودية في العالم بوزن 36 طنًا ، 000- في ذللك الوقت. تعادل تكلفة هذه الآلة ثلث السعر المحدد من قبل الشركات الألمانية.

تستخدم Beizhong Group آلة بثق عمودية سعة 36 طنًا 000- لتصنيع أنابيب فولاذية غير ملحومة ذات جدران سميكة ذات درجات حرارة عالية وعالية الضغط وعالية الضغط. يستخدم هذا النوع من الأنابيب الفولاذية على نطاق واسع في محطات الطاقة والمعادن والصناعات الكيماوية وغيرها من المجالات. يستخدم هذا النوع من الأنابيب الفولاذية في الاعتماد على الواردات لفترة طويلة. بعد توطين هذا النوع من الأنابيب الفولاذية ، انخفض سعر المنتجات الأجنبية المماثلة من أكثر من 100 ، 000 يوان للطن إلى عشرات الآلاف من اليوانات.

تستخدم Beizhong Group أيضًا آلة بثق عمودية 36 طنًا 000- لتصنيع قضبان مسحوق السبائك الفائقة على نطاق واسع ، والتي تُستخدم في تصنيع أقراص التوربينات عالية الضغط لمحركات الطيران. Beizhong Group هي الشركة الثالثة في العالم التي تتمكن من إنتاج هذا النوع من القضبان بعد Weiman Gordon في الولايات المتحدة و Aberduwa في فرنسا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لآلة البثق العمودية 36 طنًا 000- تصنيع أنابيب سبائك التيتانيوم ذات العيار الكبير للغواصات والغواصات العميقة.

في وقت لاحق ، سجلت الشركات المحلية رقمًا قياسيًا جديدًا وصنعت ماكينة بثق عمودية أكبر بخمسين طنًا ، 000- طنًا. استنفدت شركة Hongrun Nuclear Equipment تقريبًا جميع أموال الشركة وأنفقت 500 مليون يوان لتطوير ماكينة بثق عمودية تبلغ 50 طنًا 000-.

إن ماكينة البثق العمودية هذه سعة 50 طنًا 000- هي المطبعة ذات أكبر فتحة في العالم. إرتفاع فتح هذا الطارد يصل إلى 8.5 متر ، وحجم سطح العمل 3.8 متر في 6.8 متر. يمكن بثق جهاز البثق العمودي هذا بوزن 50 000- طنًا أو تشكيله بالقالب. يمكنها ضغط الأنابيب الفولاذية التي يبلغ قطرها الخارجي 1.32 متر وطولها 13 مترًا ووزنها 30 طنًا. ويمكنها أيضًا تشكيل مطروقات معدنية بحجم 3.5 متر ووزن 50 طنًا.

لقد لعب الطارد العمودي Hongrun Nuclear 50 ، 000- طنًا دورًا رئيسيًا في مجال الطاقة النووية ، وتصنيع خطوط الأنابيب الرئيسية للطاقة النووية ، ومضخات المضخات الرئيسية للطاقة النووية ، وأجسام الصمامات ، وما إلى ذلك ، كما استخدمت معدات Hongrun النووية 50 ، { آلة بثق عمودية {3}} طن لتصنيع أكبر كرنك بمحرك ديزل بحري في العالم. يستخدم هذا الكرنك الكبير للاعتماد على الواردات ، ويمكن أن يحل كرنك المعدات النووية Hongrun محل المنتجات المستوردة.

بعد ذلك ، سجلت الشركات الصينية الأرقام القياسية مرة أخرى. استغرق الأمر 5 سنوات وتم إنفاق أكثر من مليار يوان لتطوير أول مكبس متعدد الوظائف للقالب متعدد الوظائف يبلغ 68 طنًا ، 000- طنًا في العالم. هذه الآلة لديها وظائف البثق والتشكيل بالقالب ، وقدرتها على البثق الساخن تحتل المرتبة الأولى في العالم.

استخدمت China Titanium Qing Forging أداة الماكينة هذه لتصنيع أطول أنبوب فولاذي مقذوف عموديًا في العالم ، وأكبر أنبوب تيتانيوم مقذوف في العالم ، وأطول أنابيب غير ملحومة من سبائك الألومنيوم عالية القوة في الصين.

أجزاء سبائك التيتانيوم لنظام التعليق المصنعة بواسطة هذه الأداة الآلية لنوع معين من المركبات القتالية أخف بنسبة 43 بالمائة من المنتج الأصلي ، كما تمت زيادة خصائص مقاومة التآكل والتعب بنسبة 30 بالمائة. تصنع هذه الآلة أيضًا أعمدة مجوفة لمحركات الطائرات لمعهد Shenyang لأبحاث المواد.