أدى التوسع السريع في سبائك التيتانيوم المدنية إلى النمو السريع للطلب المصب.

أدى التوسع السريع في سبائك التيتانيوم المدنية إلى النمو السريع للطلب النهائي.

زادت كمية التيتانيوم المستخدمة في النماذج الرئيسية للطائرات المدنية مثل بوينج وإيرباص تدريجياً ، ويعد تقليل وزن الطائرة وزيادة القدرة الاستيعابية وتقليل استهلاك الوقود قواعد مهمة لشركات الطيران لاختيار الطائرات. تعتبر زيادة كمية التيتانيوم ذات أهمية كبيرة لتطوير الطائرات المدنية في المستقبل ، مع تطور العصر ، زادت كمية التيتانيوم المستخدمة في النماذج الرئيسية لبوينج وإيرباص تدريجياً ، وكمية التيتانيوم المستخدمة في وصلت B787 إلى 15 بالمائة.

أدى تسويق الطائرة الكبيرة C919 إلى زيادة الطلب على سبائك التيتانيوم. تعتبر الطائرة الكبيرة C919 طائرة مدنية نفاثة كبيرة طورتها بلادنا وهي مناسبة لأنظمة الطيران المدني الدولية ولديها أيضًا حقوق ملكية فكرية مستقلة. قامت برحلتها الأولى بنجاح في عام 2017. بعد النظر في النضج والتكلفة ودورة التسليم لسبائك التيتانيوم ، تتبنى C919 ستة أنواع من درجات سبائك التيتانيوم: القوة المنخفضة واللدونة العالية ، القوة المتوسطة والمتانة المتوسطة ، القوة المتوسطة والمتانة العالية ، القوة والمتانة العالية ومواد النظام. تغطي أشكال المنتج المطروقات والألواح السميكة والملامح والأنابيب والأسلاك وما إلى ذلك ، وتستخدم في التعليق والأنف والجناح المركزي والجناح الخارجي وجناح الذيل وأجزاء أخرى من الطائرة تسليم C919 وشيك ، وعملية تصنيع الطائرات المحلية واسعة النطاق على وشك أن تتسارع ، كما ستدخل صناعة الطيران المدني في الصين فترة ذهبية من تطورها الخاص ، مع فتح سوق 100 مليار ببطء.

تستمر طلبات الطائرات بالإضافة إلى عمليات التسليم في الزيادة. في 9 فبراير 2006 ، أصدر مجلس الدولة "الخطوط العريضة لخطة التنمية العلمية والتكنولوجية الوطنية متوسطة وطويلة الأجل (2006-2020)" ، والتي تتعلق "بالطائرة الكبيرة" كواحد من 16 مشروعًا رئيسيًا. في مارس 2019 ، وصل حجم طلب C919 إلى 815 مجموعة ، كما وصل حجم طلب الطائرة الإقليمية المروحية الجديدة ARJ 21-700 إلى 592 اعتبارًا من فبراير 2019. عززت الطائرات سوق الطيران الصيني لدخول مرحلة جديدة ، وهناك مجال كبير للنمو المستقبلي. يتمتع سوق الطائرات المحلي واسع النطاق بمساحة واسعة ، وسيصل الطلب التراكمي على التيتانيوم للطيران المدني إلى 30 ، {{14} } طن في السنوات الخمس المقبلة ، ووفقًا لبيانات كوماك ، ومقارنة بمحتوى التيتانيوم ARJ21 البالغ 4.8 في المائة ، فقد وصلت نسبة سبائك التيتانيوم C919 إلى 9.3 في المائة ، وبلغت كمية التيتانيوم المستقل 10.11 طن. في الصين في سوق الطيران المدني ، من المتوقع أن يصل الطلب على التيتانيوم للطائرات المحلية الكبيرة إلى 30 ، 000 طنًا في السنوات الخمس المقبلة.

من المتوقع أن يبلغ إجمالي الطلب المحلي على التيتانيوم العسكري والفضائي الجوي المدني 110 أطنان 000 في السنوات الخمس المقبلة ، بمعدل نمو مركب يبلغ 16 في المائة. منذ عام 2016 ، وبتوجيه من إصلاحات جانب العرض ، تم إغلاق الطاقة الإنتاجية المتخلفة والقضاء عليها تدريجياً ، واستمر التركيز الصناعي في الزيادة ، وبالنظر إلى أن النسبة الحالية من التيتانيوم في الفضاء الجوي المحلي أقل بكثير من النسبة العالمية من التيتانيوم في الفضاء الجوي الذي يمثل 50 في المائة من إجمالي الطلب على التيتانيوم ، فإنه من المتوقع أن يبلغ إجمالي الطلب المحلي لسوق التيتانيوم في صناعة الطيران 110 000 طنًا في السنوات الخمس المقبلة ، بمعدل نمو مركب يبلغ 16 بالمائة في الصناعة. نسبه مئويه